ЧТО ? ГДЕ? КОГДА?( клуб знатоко )

[Эректус]

Otello,

подъезжая к перекрестку неожиданно на дороге появляется гололед - вы едете на отечественном авто -ваши действия

видимо, речь о заднеприводном авто. логично было бы нажать на педаль сцепления чтобы отключить двигатель, таким образом попытаться избежать пробуксовки задних колёс и заноса.

[off]добавлено спустя 7 минут:[/off]

Стэлла, про мясо. После того как мясо было выложено на прилавок что-то в его виде со стороны покупателя отталкивало покупателя, а со стороны продавца этого отталкивающего элемента видно не было... какой-нибудь клок шерсти или крысиный хвост...

[Otello]

Эректус,
При неработающем двигателе неработает и вакуумный усилитель тормозов,которым ныне оснащены все машины,значит тормоза будут эффективны только если давить на них как на полуторке. к чему современный водила не привык. Это вызовет испуг и ....
без ваукуумного усилителя тормоза можно продавить раза два, на третий уже не получится

[Стэлла]

эта фраза произошла от масонов которые стоя у входа в ими построеные храми обсуждают что внутри но войти не решаются. Дословный перевод.
"Черный ящик - в студию!"

Дословный перевод, стоящий перед храмом. Подсказка: fanum - храм.

[off]добавлено спустя 3 минуты:[/off]

Начинается на буквы "П" - заганчивается букбой "Н"

[off]добавлено спустя 17 минут:[/off]

про мясо

ответ связан с холодильной витриной, в которой это мясо продавалось.
Их у них штук восемь-десять, и именно с этой витрины люди мясо брать не хотели..

[Эректус]

Otello, при чем тут тормоза? Я говорю о пробуксовке ведущих колес на льду. Чтобы ее не было предлагаю отсоединить двигатель от трансмиссии - нажать педаль сцепления (ну и после этого сбросить педаль газа). Заметь, не выключать. На заднем приводе пробуксовка ведущих быстро вызывает занос, на перекрестке этого допускать никак нельзя...

[Ядeрный]

Стэлла,
Про мясо. Это наверное как-то связано с освещением витрины. Сейчас во многих магазинах используют красную подсветку. В той витрине могла использоваться лампа определенного цвета, которая, в сочитании с красным цветом мяса, давала не совсем лицеприятный вид.

[Faust]

Стэлла,

эта фраза произошла от масонов которые стоя у входа в ими построеные храми обсуждают что внутри но войти не решаются. Дословный перевод

Профан ("pro-fanum" - перед храмом )

Кстати, храмы масоны не строили, слово "храм" они употребляли в образном смысле, типа "тайное знание".

почему Исус не мог быть просто приколочен к кресту?

К кресту вообще не приколачивали, а привязывали. И бедняга мучался несколько суток. Но иногда, для ускорения казни, руки и ноги дополнительно пробивали гвоздями, тогда из-за потери и заражения крови и болевого шока осужденный умирал в течении суток.
А просто прибить не получится, так как плоть не выдержит веса тела и порвется.

[Severt]

Стэлла,
Profane - from “pro,” without “fanum,” temple
отсюда и слово профан
http://masonicworld.com/education/files ... rofane.htm

[glukoza]

видимо, речь о заднеприводном авто. логично было бы нажать на педаль сцепления чтобы отключить двигатель, таким образом попытаться избежать пробуксовки задних колёс и заноса.

Ага, и машина становится совершенно неуправляема! В таких случаях я например начинаю тормозить скоростями, не нажимая на тормоз по возможности. То есть срази переходишь на пониженную передачу (например с 4 на 2) и машина тормозит. А уже потом можно и тормозную педаль притоптать чуть-чуть. А выжимать сцепление вообще нельзя (кроме как при переключении скоростей).

[Стэлла]

Профан ("pro-fanum" - перед храмом )

Правильно

[Эректус]

glukoza, у тебя точно советский автомобиль с задним приводом? Потому как то что ты описываешь на жигуленке приведет на льду к непредсказуемым результатам...

[Severt]

[off]требую переместить дисскусию в автомобильную подтему ))))))[/off]

[Otello]

говорю о пробуксовке ведущих колес на льду. Чтобы ее не было предлагаю отсоединить двигатель от трансмиссии - нажать педаль сцепления (ну и после этого сбросить педаль газа). Заметь, не выключать. На заднем приводе пробуксовка ведущих быстро вызывает занос, на перекрестке этого допускать никак нельзя...

самый первый праильный ответ - ABS
а на нейтралку переходить не в коем случаи не рекомендуется!
дело в том на колесо при движении действют кроме крутящего моента - сила трения скольжения и сила трения качения, на скользкой дороге на льду сила трения скольжение сводится к нулю - а сила трения качения постоянна и не зависит от свойств дороги - вот поэтому важно на льду не останавливать колеса.

[Kris]

говорю о пробуксовке ведущих колес на льду. Чтобы ее не было предлагаю отсоединить двигатель от трансмиссии - нажать педаль сцепления (ну и после этого сбросить педаль газа). Заметь, не выключать. На заднем приводе пробуксовка ведущих быстро вызывает занос, на перекрестке этого допускать никак нельзя...

Лет 8 каждую зиму в Ташкенте ездил на машине.Почти никогда не пользовался тормозами,тормозил исключительно двигателем, стараясь не делать этого перед перекрестком-иам всегда накатано больше, но сцепление никогда нельзя БРОСАТЬ при гололеде, а только очень медленно отпускать и газ тоже-оч-чень мало жать.

[Otello]

бы еще добавил что на нейтральной не рекомендуется ездеть и на сухом асфальте - так как тормозной путь при этом больше, в случаи экстренного торможения. Да и машина должна быть управляема в любой момент времени.

[glukoza]

Эректус

У меня были разные автомобили, и в том числе советские с задним приводом. Я уже 15 лет имею богатый опыт езды по гололеду. Нельзя выжимать сцепление на гололеде! Сама пробовала - оччччень страшно! То, что написала - выстрадано личным опытом.

[Стэлла]

Эректус,Ты где????

[Эректус]

[off]Стэлла, здесь я, здесь. [/off]
спорить не собираюсь, напомню только условия задачи: проехать небольшой участок дороги, на котором есть гололед, с асфальта на асфальт...

[Otello]

спорить не собираюсь

Почему бы и нет?

[Эректус]

[off]Otello, спорить всерьез не буду, потому как рассуждаю чисто теоретически, практики езды на классике в гололед у меня нет. Ездил на переднем приводе и посмеивался, глядя как жигулята вместе с "крутыми" бэхами и мэрсами буксуют в горку по свежему снежку...[/off]

[TOTKTONADA]

а я считаю, что в условиях города ездить можно тольо на танке с пушой и пулемётом. Необходимость последних двух атрибутов особенно остро ощущается возле Армянской ( по дороге к центральном рынку на 162 маршрутке)

Ещё сильно помогает ломик - как показала практика автомобилисты и поклонники "Халф-лайфа" дико боятся небритых мужиков которе бегают с монтировкой в руках и орут: "Я - Гордон Фримен! Пшли вон, негодяи!"


[off]добавлено спустя 15 часов 7 минут:[/off]

вопрос:
У тебя это есть , но пользуются этим другие люди (не имя)

[off]добавлено спустя:[/off]

Подсказка:
Ты даришь это другим

[off]добавлено спустя 6 часов 1 минуту:[/off]

Вопрос:
как в полном варианте звучит фраза: "в здоровом теле - здоровый дух"?