CHAT.MD

Какие стороны света...

Я фан "американцев". С душой что-ли сделано. Ну и как крутотень тоже ОГО!

Я тоже уважаю американские машины...
но...
они делают бьёмные двигатели но лошадок всё нет...

®@,
Я фишка не в количестве лошадок. У них приемистость намного выше чем у других. Понимаешь, америкосы не закручивают движки изначально, что позволяет работать тюнинговым компаниям на ура. Спроси ю последних с какими тачками им приятней работать и все скажут что с "незадавленными" американцами.Я сам люблю тюнинг авто, только грамотно сделанный. У меня партнер в Киеве, тот ваще крышей съехал по этой теме. У него Форд Экспедишн 2001, движок 5,4 На него в Москве поставили 2 нагнетателя, перечиповали, воздушник с 0-вым сопротивлением поставили, выпускную полнлстью заменили с коллектором, поменяли проводку, поставили регулятор давления топлива и воздуха. Закись азота разве что не поставили. В коробке заменили соленоиды на другие с большим давлением, торк конвертер поменяли, фрикционы заменили на спортивные.Помимо этого сделали обвеску снаружи, опустили на 6 дюймов, кинули на катки 20ти дюймовые. Внутри наворотили его по звуку. Всю комплектацию использовали штатовскую. Ты бы ее видел.... такая лялька. В общем после всех модификаций проверили на динамометре 637 лошадок! там один звук выхлопной такой что хочется как песню слушать. Я три года назад тоже дурной на лошадках был, так катался на Пробе на 345 лошадок, правда тюнинг сразу в штатах делали. Ты знаешь испытываешь совершенно необъяснимое удовольствие от езды на такой тачке:) как дурачок ездишь и постоянно доволен

Начинаю присматривать какую-нибудь яркую машину на следующее лето.
Прикинь чего нашел Бэтмобиль отдыхает )
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2435490716

Знаю одно что для меня Мерин всегда был самым прикольным тазиком

FritZ,
дело вкуса а сам ты на каком ездишь?

Moldalex,

Ну это тоже вариант...

Moldalex,

Ну это тоже вариант...

Moldalex,

я в жопе...точнее в шоке...

®@,
Я тоже охренел когда увидел )
Ну я хочу не настолько яркую
Либо эклипс либо 300гт турбированную завернутую и скрасивой обвеской.
Хотел привезти мускул кар, но так и не нашел возожности привезти, т.к по закону нельзя старше 10 лет. Бред просто, там такие ляли есть которые в 100 раз лучше чем те которым по 5-6 лет. Лошадок на 500-600 привезти бы...если бы у нас хоть старый какой-то был зарегистрирован можно было бы те документы привезти.

Volvo S60 R
300 л.с.

Неа, Вольво ваще не моя машина.
Я планирую уже получить тачку к марту-апрелю, так что буду хвастаться.

Для меня Вольво это круто...

Мне нравится классика. Мустанг 77-79 годов или корвет 1954-1956 годов. Сам катался на бьюике 1958 пока мне его не разе*ли на трассе.

Машина на каждый день - зависит от региона где катаешся больше. Я бы ездил только на Джипе. Большой он. И в нем высоко сидишь, далеко глядишь

wild_hamster,
Вот поэтому и остановился на джипах. Ходовая посерьезней, да и вусловии осени-зимы полный привод получше будет. Но хочу взять вторую машинку на только на лето, и скорее всего кабрик.

wild_hamster,
Volvo XC90
компютер на колёсах...

®@,
Ну на фига нужен компьютер на колесах. Пойми правильно, что чем больше электроники между тобой и машиной тем меньше твоя роль в езде, тем меньше твои шансы на выживание в случае отказа электроники. Ты как грамотный водитель можешь кинуть машину в управляемый занос чтобы избежать аварии или вписаться в особо сложный поворот. А электроника этого не понимает! для нее твоя траектория должна быть обычной и заложенной в компьютере. Так что тут смотри по тому чего ты ждешь от машины и можешь ли ей доверять на 100%.

Moldalex,
Уж Volvo я доверяю во всём...

Не вопрос )
Каждому свое, хотя в моем понимании Вольво исключительно семейная машина, без толики эгоизма и понта