CHAT.MD

3JIou,
у меня opel astra в нормальной комплектации, 94 года
для ежедневных поездок самое оно

Жигули купи... с деталями проблем не будет, а они часто будут необходимы:)

MadFlower,
точно

Гольф первый - я правильно понял?С каких это пор на Гольфы нету запчастей, особенно на сильно подержанные?
Астра - да, но на них, смотрю, сейчас сильно завышены цены. Вроде как за небольшие деньги можно взято, скажем, Аскону (двигателя 1,8 и 2 очень хороши, запчастей много). Больше ничего путного в голову не приходит - цены сейчас на авторынке -

Бэху бери, бери бэху, не пожалеещ!
Только очень внимательно высматривай.
Удачи!

goldberg1102,
ну да... очень дельный совет.
первое разочарование наступит когда заедет на заправку, второе при покупке новых запчастей и третье после аварии.

нужно брать: машину которой где-то 10 - 15 лет, научишься ее понимать...

как мой знакомый когда-то говорил - "то кто не сможет переключить передачу в моем москвиче никогда водилой называться не будет".

ладно, это все лирика...

итак, учитывая что это твой первый авто - то тебе нужно:

1. научиться нормально ездить.
2. научиться хоть поверхностно разбираться в автомобиле, то есть, если у тебя отвалитсья клама - что бы ты не вызывал аварийку.
3. не слишом быстрая машина (мощная), что бы под камаз не улетел.
4. учитывая что будет ломаться и будут аварии - то машину должны уметь ремонтировать практически везде - значит более, менее простенькая в устройстве. всякие движки с навороченным компьютерных управлением отпадают.
5. не слишком дорогая машина - что бы не жалко и прочее.

итого, тебе нужна машина:

1. не слишком габаритная - хэтчбэк 3-х дверка идеально (пробки и не уменее чувствовать габариты машины + прочнее на случай переворота).
2. движок - 1.4 - 1.8, желательно бензин, карбюратор. меньше геммороя с очистками и прочим.
3. без: гидроусилителя, коробки автомата, АБС и прочих прелестей. как говориться научись нормально ездить.
4. не ржавый кузов, все остальное личится более-менее просто, кузов не очень.
5. возраст машины - 10-15 лет, не верь уверениям, что мэрсы и после 20-и лет хорошо держаться - дудки, на наших дорогах даже 2-х летние машины улетают.
6. распостраненная модель зап.частей от которых на разборках пруд пруди.

врообщем удачи в выборе.

судя по посту лаура-балаура тебе есть один выбор - opel kadett E 90-91 года

ну почему же? астра, гольфы... это сразу что в голову пришло и кадеты шли до 94-ого. 8P

MadFlower писал(а):Жигули купи

это хороший совет.......................очень хороший...............

1. Бэху если возмёшь не пожалееш в том случае если тебя не лоханут, а для этого есть автосервисы - тот же самый BMW AutoSpace.
2. Тройка - сравнительно не большая, мощьная, устоичевая, не очень прихотливая, комфортная. Правда бензина тебе понадабится много если любишь агресивную езду, и уровень масла проверять надо будет и доливать в том же случае - агресивная езда.
3. Если ездить не умеешь - тогда тебе самый раз 3-6 месяцев на ВАЗ 2106 '86 года поездить. Но а если ты этот курс уже прошел тогда садись в нормальную машину.
4. АБС, и вся эта байда с бортовыми компютерами на тройках уже очень давно устанавливают, и если тебе нужна безопасность то не отказывайся от них.
5. Тройки в возрасте ('91-'96) в запчастях не очень они и дорогие, спавнительно.

Laur-Balaur писал(а): кадеты шли до 94-ого

не обманывай меня astra F пришла на смену kadett E,и начали её выпускать с 92 года, соответственно кадетт закончили собирать в 91

у меня первой была Astra 1.7D 1994г выпуска 5-ти дверный хэтчбэк. На мой взгляд удачный выбор для начала - 6 л дизельного топлива на 100км по городу - учись кататься до опупения. Согласен, моща не та, да и комфорта не особо, вибрация + специфика кузова. Но для передвижения в самый раз. При выборе стоит обратить внимание на состояние кузова и двигла. Хоть и говорят, что дизеля выносливые - капитальный ремонт в случае чего попадает в копеечку. После продажи даже немного жалел, пока не нашел замену.

Fixer,
геморный дизель на опеле?

кто знает, сколько на прункульском рынке ВАЗ 2109 (где-то 95года) стоит?
Или восьмерка того же периода?

maniev,

по цене иномарки 94 года

maniev, не бери это ведро с гайками!!! поищи кадет или аскону года от 87го... гемора меньше будет..

Altus,
+ проверяй внимательно кузов, пороги, подкрылки на тему ржавчины, бо если пошла - уже никак не выличешь.

Ауди 80 года 89-90.