Тюнинг молдавинеск

[- El Camino -]

не понимаю какой понт вкладывать деньги в эту кансерву де ла шпротць?
жаль водителя не успел сфоткать, истинный молдован =) красный и усатый




ps
картинка немного смазана т.к
1)дорога,сами видите
2)ел а фост ку тюнинг,шы а фэкут пцсс шы улетел

[Лис]

Как сказать для некторых даже ента 6 (если не ошибась) Отдушина! И он в поте лица месяц пашет и наворачивают её иногда сам вручную!!
А некоторые у мамы с папой стреляют пару копеек покупают БМВ к примеру ( одну из новых моделей ) вкладывают в неё еще пару тысяч и вот она натюнингованна и он красавчег он токо деньги вложил и всё ок!

Хз хз пост не определён для меня может он герой-механизатор , а может действительно де....

[- El Camino -]

во-первых это копейка,это 2101 а не 6
во вторых он не вкалывал - 100% ,не бойсь ктото из родни или кумэтра работает в италии,и 1000 лей досталось и на птичке на отоварился,ну пусть,маладец,таких побольше бы с таким тюнингом,я лично када вижу то ржу ну пусть не выпетривается,а то скатина подрезает и виляет из рада в ряд и с третьего ряда поваричивает
если есть фотки наподобие,то кидайте сюда!

[Кирк]

- El Camino -,
а может у него только внешний апгрейд?! а в движке один хлам?!

[- El Camino -]

а ты как думаешь?вырвал глушак,и поехал тырындеть,типо v12
там даже не 4 цилиндра а 2 т.к здохли

вот еще фото , давно пора гаи пересадить , а то зажрались на последних бухах ездить

[MadFlower]

во вторых он не вкалывал - 100%

знаком лично??

Есть люди, которые хотят как-то выделить свою машину, но финансовые возможности им не позволяют сделать заводской тюнинг, вот они сами и мастерят.

я лично када вижу то ржу ну пусть не выпетривается,а то скатина подрезает и виляет из рада в ряд и с третьего ряда поваричивает

а купи себе машину покруче они тебя подрезать не будут, а то ездишь на такой же и нетюнинговой, вот они тебя и подрезают:)

[Goldenerblitz]

Mde... net slov:)

[- El Camino -]

MadFlower,

а мафиозной легенды 90-х мало?

[MadFlower]

- El Camino -,
значит мало раз подрезают, меня не трогают

[- El Camino -]

единственный выход это обратно в 90-е! калашом по колесам !всю жизнь сатса будут при виде гранда

[MadFlower]

- El Camino -,
детский сад, ясельная группа...
Уважающие себя люди давно с грандов на Кукурузники и Лэнды пересели:)

[ELMA]

... и туареги...

[MadFlower]

ELMA,
...йа-йа:)

[ELMA]

MadFlower,
А чейин ?

[- El Camino -]

MadFlower,
запомни,американцы придумали 4х4 ,япошки и неметские жыпы фуфло!!!сам детский сад,небойсь на дачии или жопеле ездишь

[ELMA]

- El Camino -,
хух...
а деньги на топливо есть для америкоса ?
а сравни управления америкоса и евро или японца !
тоже мне детский сад...

[MadFlower]

- El Camino -,
а футбол придумали англичане, но чемпионы итальянцы:)
И, сынок, вариант типа "запомни" ты мне не суй... Сами американцы не сильно уважают свои же машины. Реальные внедорожники это Лэнд Роверы... не даром Кэмэл Трофи (слышал о таком?) выбрали именно эти машины. И почитай побольше о джипац паркетниках и внедорожниках, а особенно о вечно сыплющемся Гранде. Просто я как-то хотел свою старую машину поменять на Гранд 97-го года, но вовремя остановился. Собирал разную инфу по нему.
И маленький пример по американцам: У нас на работе огромный гараж, в основном из американцев. Так вот есть несколько Крузиров, купленных еще в 96-98 годах, они до сих пор ездят, а два блэйзера, купленные в 2001-м году в течении 2-х лет попили крови нашим механникам, у обоих были полностью заменены коробки передач, отвалились выхлопные трубы ну и многое по мелочам. Потом их в конец разбили.

[off]добавлено спустя 1 минуту:[/off]

Ах да, забыл про свою написать... она у меня медленная, на спидометре всего 160 указанно, тут в форуме есть фотки моего спидометра... Может медленно езжу и поэтому не подрезают.

[- El Camino -]

а кто сказал что у меня ломается?также гранды первого поколения отличаются!93-95 это фуфло!96-97-98 вот джипы!и не путайте их,а то 95-е токо впечатления портят!
ну и какие движки у япожек?по 2 литра?или токо дизель?как трахтар

[ELMA]

[off]Ниссан Патсфайндер
Дизельный двигатель
Дизельный двигатель 2.5 л, 174 л.с.
174-сильный дизельный двигатель Pathfinder способен разгонять этот большой автомобиль до 175 км/ч, (разгон до 100 км/ч за 11.5 с) оставаясь одним из наиболее экономичных в своем классе. 403 Нм крутящего момента позволят Вам буксировать 3х тонный прицеп, будь то катер или "дом на колесах".

Бензиновый двигатель
Бензиновый двигатель 4.0 л., 269 л.с.
Мощный бензиновый двигатель объемом 4.0 л разгоняет 2х тонный Nissan Pathfinder с 0 до 100 км/ч за 8,9 сек, а максимальная скорость достигает 190 км/ч.
Данный двигатель доступен только для автомобилей с максимальной комплектацией (LE).[/off]


Сорри за рекламу. И не в тему

[off]добавлено спустя 4 минуты:[/off]

[off]Хотя и собирать его будут в сша[/off]

[- El Camino -]

Jeep Grand Cherokee ZJ
96-97
5.2 V8
полоное название - Mopar Magnum 318 with injection
тип движка - LA
мошность 220 л.с и кр. момент 407 н/м
макс. скорость 180-190 км/ч
разгон до 100 -8.5 сек
расход - город 21
шоссе 19

The Magnum 5.2 is an evolution of the 318 with the same displacement. It received the Magnum V8 name with new manifolds and heads in 1992. Major changes that year include the addition of multiport fuel injection, a new higher-flow valve angle, increased valve lift, and larger exhaust. Power was up to 230 hp and 325tq (172 kW), with 300 ft/lbf of torque, from 170 hp (127 kW) previously. Production of the Magnum 5.2 ended with the 2003 model year Dodge Ram Van. It was replaced by the new 4.7 L PowerTech V8 offered in 2002 Dodge Ram pickups, 1999 Jeep Grand Cherokees, and 2000 Dodge Dakota pickups.

318

The LA 318 was a 318 in³ (5.2 L) relative of the A 318. Like the A 318, it was bored out to 3.91 in (99 mm). It appeared shortly after the 273, in 1967, and proved tremendously successful. An evolution of this engine was available until the early 2000s when it was retired.

This engine was used in the following vehicles:

* 1983-1989 Chrysler Fifth Avenue
* Chrysler Valiant
* 1977-1981 Chrysler LeBaron
* Dodge Challenger
* Dodge Coronet
* Dodge Dart
* Dodge Diplomat
* 1991 Dodge Dakota
* Dodge Aspen
* Dodge Demon
* Dodge Dart Sport
* Dodge Ram W/D100 and 1500 models only
* Dodge RamCharger
* Plymouth Fury
* Plymouth Valiant
* Plymouth Satellite
* Plymouth Gran Fury
* Plymouth Belvedere
* Plymouth Volare
* Plymouth Barracuda
* Plymouth Duster

и 5.9 V8 ONLY ON 1998

полное названи - Mopar Magnum 360

The Magnum 5.9 is an evolution of the 360. It got the Magnum V8 name with the same new manifolds, heads, and fuel injection as the 5.2 for 1993. power output that year was 230 hp (172 kW), with 325 ft·lbf (441 N·m) of torque. The engine eventually reached 250 hp (183 kW) and 345 ft·lbf (332 N·m) of torque in later years or production. Starting in 2003, the 5.7 L Hemi V8 began replacing this engine.

360

The LA 360 (5.9 L) is version of the LA block bored and stroked to 4.00 by 3.58 in (102 by 91 mm). It appeared in 1971, and was sold until 2003 (known as the Magnum 5.9). It was replaced by the LA-based 5.7 345 Hemi.

This engine was used in the following vehicles:

* Various Bristols (in Bristol-modified form)
* Chrysler 300
* Chrysler Valiant & Valiant Charger (Australia)
* Chrysler by Chrysler (Australia)
* 1975-1979 Chrysler Cordoba
* 1978-1979 Chrysler LeBaron
* 1977-1981 Chrysler New Yorker
* 1971-1981 Chrysler Newport
* 1976-1980 Dodge Aspen
* 1974 Dodge Challenger
* 1974-1978 Dodge Charger
* 1974-1976 Dodge Coronet
* 1974-1976 Dodge Dart
* 1978-1979 Dodge Diplomat
* 1978-1979 Dodge Magnum
* 1971-1978 Dodge Monaco
* 1971-1973 Dodge Polara
* 1971-1980 Dodge D Series
* 1981-1991 Dodge Ram
* 1979-1991 Dodge Ram Van/Dodge Ram Wagon
* 1971-1978 Dodge Sportsman/Dodge Tradesman
* 1974-1991 Dodge Ramcharger
* 1974 Plymouth Barracuda
* 1974-76 Plymouth Duster
* 1971-78 Plymouth Fury
* 1976-1978, 1980 Plymouth Gran Fury
* 1974-1983 Plymouth Voyager
* 1979-1981 Dodge St. Regis
* 1976-1980 Plymouth Volare