CHAT.MD

вчера на рышкановке умер мой акамуль,умер так что даже не смог с толкача завестись. Хорошо друг приехал,дотянул на буксире до стоянке.

Сёдня поехал взял Ista шестидесятку. Просто времени не было совещатся что брать,думал чтоб только не ромир.

Вот собсна вопрос, Ista ваще как,живучие? не прогадал ли я? на прункуле взял за 470 с 2-х летней гарантией. такой же на вазоффском рынке стоит 550 кстати


и можно ли восстановить старый аккамулятор и сколько стоит это дело?

Xeonыч,
да все они одинаковые, только наклейки разные..
при интенсивном использовании(примерно 20 заводок в день) 2 года максимум живут... это 60А на 9ке..
так что особо не переживай, ты не переплатил...

восстановить можно только заменой той банки которая осыпалась...но это стоит денег и не факт что через неделю другая банка не осыпется... в общем овчинка выделки не стоит...

Покупаю HALK - уже второй у меня. Первый продержался 4 года, причём последний год работал в нечеловеческих условиях - при его 55 Ач работал на дизеле для которого номинально требовался 74 Ач.

Vyaceslav,
ну вот это уже хоть какой-то показатель...
за сколько брал?

последний на 72 Ач (кажется) - за 690 на базаре (вначале покупал в магазине по наводке знакомого, потом узнал что этот же магазин имеет точку на базаре, причём цена немного ниже - это в Бельцах)

из дорогих Varta и Banner
подешевле Ista Oberon разница может в год службы

а вы чё акомуляторны не зарежаете, на дня 3, и на долго хватает. тока нужно шоб был такой, хорошинький.

Don_Andre,
аккамулятор сам аряжается, если в не сухой окончательно....

Ту Автор: ты его вскрывал? мож там нет элетролита совсем? тогда можн залить и поставить на зарядку и проживет еще долго, если он не угроблен окончательно..)))

[off]Xeonыч,
как так умер что даже с толчка незя завести это у тя кроме стартера ещё что-то требует питания при запуске движка ? чёта я незнаком с таким явлением , простите мя неуча [/off]