Машины для дорог Молдовы

[Ruhe]

если честно то для наших дорог лучше всего это ГА3-66 …

[scardy]

в таком случае лучше Урал хотя мне больше нравится ЗИЛ 131

[Имя]

Не, для молдовы альтернатив внедорожникам просто нет, если конечно машина нужна как транспорт, а не как понты. А тут уже каждый выбирает по карману. Опеля самые дешевые в обслуживании, особенно кальки с исузу родео и исузу трупер (фронтера и монтерей), машины неприхотливые, надежные и непрожорливые. Конечно кайфа от скорости не получишь, но в молдове просто гонять негде по этим дорогам.
всем респект.

[Ruhe]

Имя,
Вилис рулит старенький такой со времен войны …

[charlie]

а плита это как? это типа М50 что-ли? 24 клапанный?
а ЛЗ на нашем бензине у всех вылетают и у японцев и у вектр . а за машиной следить нужно

1. да - плита это М50. если точно, то у него М50В20. 24-ти клапанный.

2. лямбда это у кого как. у меня, тьфу-тьфу, пока нормалёк за 2 года. а за бензин я согласен на 100%.

3. когда у тя под капотом 150 лошадок у мощная подвеска, то как-то в лом ямы объезжать и тем более ездить тихо. машина не приспособлена к такой манере движения. правдо это первых конкретных залетов.

[scardy]

...
3. когда у тя под капотом 150 лошадок у мощная подвеска, то как-то в лом ямы объезжать и тем более ездить тихо. машина не приспособлена к такой манере движения. правдо это первых конкретных залетов.

у моей BMW под капотом 190 лошадок (до сих пор не могу понять куда их там засунули )
а по полям и огородам не езжу. а по трассе 150 - 180 вполне нормально

[Крестоносец]

scardy,
круто не пробовал еще 190 лошадок, но на 115 лошадок я ехал 210км/ч, но уже чувствовался предел.

[Nemec]

У менеа Nissan Primera 2.0 GT 150 лошадок !

Спортивнаеа подвеска + спортивние амартизатори, по паспорту 218КМ/ч, но еа 240КМ/ч по Автобану ехал. В Молдову опасно на неи ехати , всеа подвеска полетит !

[charlie]

у моей BMW под капотом 190 лошадок (до сих пор не могу понять куда их там засунули )
а по полям и огородам не езжу. а по трассе 150 - 180 вполне нормально

вот наши дороги на эти поля, огороды и похожи, особенно весной так-то

[-Acid Doberman-]

все не правы!
самый оптимальный автомобиль для наших дорог это УАЗ, ЗИЛ, БЕЛАЗ, КАМАЗ, УРАЛ и тому подобные...

[charlie]

все не правы!
самый оптимальный автомобиль для наших дорог это УАЗ, ЗИЛ, БЕЛАЗ, КАМАЗ, УРАЛ и тому подобные...

А сам-то пробовал на таких девайсах поездить ???
Я лично на УАЗе, КАМАЗе и ЗИЛе пробовал. Впечатления одинаково дикое, ото всех трех

Так что давайте обходится без крайностей

[-Acid Doberman-]

А сам-то пробовал на таких девайсах поездить ???
Я лично на УАЗе, КАМАЗе и ЗИЛе пробовал. Впечатления одинаково дикое, ото всех трех

Так что давайте обходится без крайностей

Б.П.
но не забывай что состояние наших дорог тоже дикое

[scardy]

А сам-то пробовал на таких девайсах поездить ???
Я лично на УАЗе, КАМАЗе и ЗИЛе пробовал. Впечатления одинаково дикое, ото всех трех

Так что давайте обходится без крайностей

А на ЗИЛе 120 км/ч не пробовал? Вот это действительно дикое впечатление

[Ruhe]

scardy,
трухает пистеЦ как …

[-Acid Doberman-]

FritZ,
scardy,
charlie,
аха ... такое ощущение что в кофемолке едишь!

[charlie]

А на ЗИЛе 120 км/ч не пробовал? Вот это действительно дикое впечатление

не, 120 на ЗИЛе не пробовал, но 100 - 110 на ГАЗ 53 было дело

[Moldalex]

Самый хороший автомобиль это новый ) На самом деле дороговизна в обслуживании зависит от условий эксплуатации. убиваешь машину=чаще ремонтируещь=дорого обходится ) У меня американец тоже уже не первой свежести 6 лет ему уже из них 2,5 года я на нем и намотал не много не мало около 60000 км. Говоря откровенно особого напряга автомобиль не вызывает. Ну нравятся мне внедорожники и все. Ходовая у них покрепче чем у легковушек так что сказать что каждый день на сервисе так нет. Регулярно заезжаю на проверку. НИКОГДА НИЧЕГО не реставрирую. Лучше заказать и поставить новую запчасть и быть в ней уверенным. НИКОГДА НЕ ДОВЕРЯЮ нашим "Кулибиным". От них никакой пользы кроме вреда. Нормальную запчасть самопалом не заменишь.

Так что говоря откровенно нельзя говорить о том что немцы лучше, японцы, американцы...машина нуждается в ХОРОШЕМ хозяине.

[Имя]

Moldalex,

Не тут не согласен, вот вынужденно пересел со своей старушки Фронтеры на шкоду новенькую с двиглом 1,4.
Говно редкое. Не машина это для мужика. Так, самокат какой-то. Причем галимый до безобразия. Коленки уши закрывают, и раскочегарить до нормальной скорости просто невозможно. Эх... толи дело мой старенький танк.... Фирменный сервис и ТО регулярно у этого самоката, только понту с этого?

[Moldalex]

Имя,
Не самую удачную модель выбрал
в принципе хуже только румынская Дача
я не имел в виду бюджетные машинки. Хотя с другой стороны если взять наверное более резвую модель тебе она понравится больше
Но круче джипа все равно не будет

[SNAIL]

Господа ......


Ппиль уже выбрал ...


А ваши рассуждения на тему Белазов и Виллизов вкупе с ЖиТи классом итд (вы бы ешо Формулу 1 и Наскар прикрутили для полного ЩАСТЯ !) пусты и никчемны - ИМХО ...

Пот ому как ни на йОТУ не приблизили Девушку АЛЛУ к своей мечте ,то бишь к своей машине ..... говорите по делу а пиздите во флейме


По мне так рулит Фольксваген..... надежен ,дешев , оптимальное качество и комфорт за свои деньги независимо от года выпуска ...


А вообще - если дама решила брать себе машину - то я сень пень она не будет лежать под днищем и перебирать задний мост или там тросик ручника например менять

Она будет ездить на сервис - а это приводит нас к мысли что ОПель,ЧТо ШКОДА,Что Волькс,ЧТо Мерин,Что Бомба,Что вольва,Что Пыжик (пежо) итд .. будут проходить ТО вовремя (по сервисной книге) - соответственно вопрос надежности сводится к вопросу надежности комплектющих,и качеству работы Сервисмэнов ...

ТЧК !!


ПыСы: ну и немного о наболевшем !! о мечте так сказать

HUMMER H1 FOREVER !!!!!!!!!!!


http://us.autos1.yimg.com/img.autos.yah ... frhead.jpg

http://autos.yahoo.com/newcars/details/ ... /hummer+h1#